Onderzoekers aan de TU in Lausanne hebben een glasvezel ontwikkeld die weet of zijn omgeving nat of droog is. Dit kan bijvoorbeeld handig zijn in bruggen of gasleidingen.

Aan de John Hopkins universiteit in de Verenigde Staten is een elektronische huid ontwikkeld die gebruikers van protheses het gevoel van aanraking terug kan geven. De E-dermis wordt gemaakt van textiel en rubber, doorregen met sensoren die de rol van de zenuweinden overnemen.

Het menselijk brein is prima in staat om naast de eigen armen ook een cyborg-arm te bedienen. Dat blijkt uit onderzoek aan het Hiroshi Ishiguro Laboratorium in Japan. Dit maakt het mogelijk om vieze of gevaarlijke klusjes aan de nep-arm over te laten. En natuurlijk om de hulp van een cyborg-handje in te roepen als je met twee handen net even tekort schiet.

Besteed uw bedrijf veel aandacht aan veilig werken met gevaarlijke stoffen? Meld u dan aan voor de Goede Praktijken Competitie. Deze competitie is een initiatief van het Nederlands Focal Point van het Europees Agentschap voor Veiligheid en Gezondheid op het werk.

Het belang van de industrie is in Nederland nog altijd groot: nog altijd bijna een vijfde van onze economie is gerelateerd aan industriële activiteit. Daarbij lijkt het zwaartepunt te verschuiven van het westen naar het zuiden, met name Noord-Brabant. Dat stelt het CBS in het rapport ‘Het industriële landschap van Nederland’.

Het belang van de industrie is in Nederland nog altijd groot: nog altijd bijna een vijfde van onze economie is gerelateerd aan industriële activiteit. Daarbij lijkt het zwaartepunt te verschuiven van het westen naar het zuiden, met name Noord-Brabant. Dat stelt het CBS in het rapport ‘Het industriële landschap van Nederland’.

Nederland krijgt tientallen extra laad- en tankpunten voor duurzaam vervoer. De komende twee jaar worden nieuwe projecten uitgevoerd en eind 2020 zijn 46 extra (ultra-) snelladers en 2 extra waterstofstations gereed.

Wetenschappers van de ELTE Universiteit in Boedapest en hoogleraar Artificial Intelligence Guszti Eiben van de Vrije Universiteit Amsterdam hebben een succesvolle strategie ontwikkeld om drones in een zwerm te laten vliegen. De onderzoekers gebruiken natuur-gebaseerde algoritmen en evolutionaire optimalisatiemethodes.

Het Human Power Team, een studentenproject van de TU Delft en Vrije Universiteit Amsterdam, heeft afgelopen zondag zijn nieuwe aerodynamische ligfiets getest, de VeloX 8. Op de landingsbaan van Vliegbasis Woensdrecht, waar normaal gesproken F-16’s opstijgen, behaalden Jennifer Breet en Lieke de Cock een snelheid van 74 km/u. Het uiteindelijke doel is om in september, in de Nevadawoestijn, het wereldrecord van 121,8 km/u te verbreken.

Aan de universiteit in Bristol kijkt men met een heel andere blik naar 3D-printen. Een zes-assige industriële robot van Mitsubishi is zo geprogrammeerd dat de snelheid waarmee de arm beweegt een rol speelt in het printproces. Een snelle beweging leidt tot dun materiaal. Zo kan men zelfs kant printen

De maakgerelateerde branches hebben het de afgelopen twintig jaar goed gedaan. Zo is het volume van de toegevoegde waarde van de elektrotechnische en machine-industrie de afgelopen twintig jaar meer dan verdubbeld. Deze branche is met 120 duizend arbeidsjaren de grootste industriële werkverschaffers van Nederland.

Het RIVM heeft de Netkaart uit 2005 waarop de bovengrondse hoogspannings-lijnen in Nederland zijn weergegeven, geactualiseerd. De Netkaart is aangepast, omdat nu betere gegevens over het hoogspanningsnet beschikbaar zijn. Ook is het hoogspanningsnet op een aantal plaatsen veranderd, bijvoorbeeld doordat nieuwe hoogspanningslijnen zijn aangelegd of bestaande lijnen ondergronds zijn gebracht, verplaatst of afgebroken. De kaart is een hulpmiddel voor gemeenten bij de besluitvorming over de inrichting van de ruimte nabij bovengrondse hoogspanningslijnen.

Wetenschappers van de ELTE Universiteit in Boedapest en hoogleraar Artificial Intelligence Guszti Eiben van de Vrije Universiteit Amsterdam hebben een succesvolle strategie ontwikkeld om drones in een zwerm te laten vliegen. De onderzoekers gebruiken natuur-gebaseerde algoritmen en evolutionaire optimalisatiemethodes.

De ministeries van Infrastructuur en Waterstaat en Defensie hebben met de provincie Noord-Brabant, de gemeente Eindhoven, omliggende gemeenten en Eindhoven Airport afgesproken te starten met een proefcasus waarbij (innovatieve) maatregelen worden verkend voor een duurzame ontwikkeling van Eindhoven Airport in een gezonde leefomgeving. De luchthaven in Noord-Brabant wordt daarmee een proeftuin voor de luchtvaart van de toekomst in Nederland.

Om onze plannen en ideeën over een economie zonder afval met de wereld te kunnen delen en om te leren van wat andere overheden en bedrijven al weten en kunnen, is Nederland toegetreden tot het Platform for Accelerating the Circular Economy (PACE).

Windenergie heeft de toekomst maar windmolens hebben een beperkte levensduur. En, wat te doen met afgeschreven exemplaren? Studenten technische bedrijfskunde van Hogeschool Utrecht hielpen externe opdrachtgever EES tot een duurzame oplossing te komen.

Merijn Tinga, beter bekend als de milieuactivist Plastic Soup Surfer, bouwt een windsurfboard met een 3D-geprint frame uit gerecycled Pet. Tinga had vijfduizend flesjes nodig voor zijn surfplank.

Voor de derde keer heeft studententeam InMotion een elektrisch ronderecord op een beroemd circuit op hun naam gezet. Na Zandvoort en Zolder noteerden de studenten met hun IM/e afgelopen weekend op het TT Circuit Assen met 1:43.059 officieel de snelste tijd ooit met een elektrische auto.

De zelfgebouwde raket Statos III van studenten van de TU Delft is tijdens recordpoging gebroken en uit de lucht gevallen. De studenten probeerde op donderdag 26 juli het hoogterecord te doorbreken en de grens van de ruimte te bereiken. Na 20 seconden kwam een einde aan de vlucht toen de raket in meerdere delen brak en in zee stortte. De oorzaak van de mislukte vlucht wordt door het team onderzocht in samenwerking met INTA (Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial).

Een nieuwe origami-achtige drone ontwikkeld door EPFL kan schokken absorberen zonder te breken, waarna de drone automatisch terugkeert naar zijn oorspronkelijke vorm. De drone is geïnspireerd op de vleugels van insecten en maakt gebruik van eigenschappen van zowel rigide als flexibele structuren.