Aan de EPFL is een methode ontwikkeld voor het 3D-printen van kleine, zachte objecten. Het proces kost nog geen 30 seconden.

Bedrijven die slimme dingen hebben bedacht voor de scheepvaart, kunnen meedingen naar de Maritime Innovation Award 2020. Indienen kan tot 24 april. De winnaar van 2019? Zeilen voor vrachtschepen.

Een vliegende motorfiets, een eitje, een lucht-Segway en een matras met vinnen. Zo zien de concurrenten eruit van het Delftse Silverwing, dat zelf met een soort walvis-met-grote-rotoren het luchtruim in gaat. Welk van deze futuristische eenpersoons luchtvoertuigen gaat de Boeing GoFly-competitie winnen? Op schrikkeldag zullen we het weten.

Terwijl de boeren zich weer in Den Haag verzamelen, werkt het kabinet aan een oplossing voor de stikstofcrisis. Daarbij ziet het een belangrijke rol voor technologie. Door 172 miljoen euro beschikbaar te stellen voor innovatie en brongerichte verduurzaming van stallen denkt de overheid dat veehouders een duurzaam bedrijf kunnen blijven voeren.

De Energy Observer startte in 2017 aan een zes jaar durende ‘energie-autonome’ wereldreis. Het elektrisch aangedreven schip maakt gebruik van diverse vormen van hernieuwbare energie en een systeem dat CO2-vrij waterstof produceert uit zeewater. Hiervoor leverde Toyota onlangs nieuwe apparatuur.

De bouwers van Boeings 737 MAX hebben stukjes metaal, gereedschap en zelfs lappen stof achtergelaten in de brandstoftanks. De vliegtuigbouwer inspecteert momenteel 400 al afgebouwde, maar nog niet opgeleverde toestellen. Dat meldt Bloomberg. Het materiaal kan voor gevaar zorgen.

Venus is een vijandige omgeving voor zowat alles. Inclusief sondes. En hoewel Nasa denkt dat het Venus-resistente elektronica heeft, betekent dit nog niet dat toekomstige rovers klaar zijn om het helse oppervlak van de planeet te bereiken. Daarom houdt de organisatie een wereldwijde crowdsource-competitie voor een sensor die obstakels vermijdt en die overleeft op Venus-verkenner AREE.

Met ingang van 17 januari 2020 is de Arbowetgeving aangepast om te voldoen aan een Europese richtlijn ter bescherming van werknemers tegen kankerverwekkende stoffen.

MIT-onderzoekers hebben een robotarm in staat gesteld zijn plek in de 3D-ruimte te begrijpen, alleen door beweging- en positiegegevens van zijn eigen ‘gesensoriseerde huid’ te gebruiken.

De Energy Observer startte in 2017 aan een zes jaar durende ‘energie-autonome’ wereldreis. Het elektrisch aangedreven schip maakt gebruik van diverse vormen van hernieuwbare energie en een systeem dat CO2-vrij waterstof produceert uit zeewater. Hiervoor leverde Toyota onlangs nieuwe apparatuur.

De koppeling tussen IT-systemen op kantoor en operationele technologie (OT) voor productie neemt steeds verder toe. Tegelijkertijd ontbreekt inzicht in veiligheidsrisico’s bij het merendeel van de productiebedrijven. Dat blijkt uit de nationale security monitor van Thales, waarvoor 220 bedrijven met minimaal 50 medewerkers zijn onderzocht.

Een interdisciplinair onderzoeksteam heeft in kaart gebracht hoe hout aardolie kan vervangen in de chemische industrie. Ze keken daarbij niet enkel naar de technologische uitwerking, maar ook of dat scenario economisch haalbaar zou zijn. Een ommekeer van aardolie naar hout zou bovendien voor heel wat minder CO₂-uitstoot zorgen, zo stellen de onderzoekers.

Een interdisciplinair onderzoeksteam heeft in kaart gebracht hoe hout aardolie kan vervangen in de chemische industrie. Ze keken daarbij niet enkel naar de technologische uitwerking, maar ook of dat scenario economisch haalbaar zou zijn. Een ommekeer van aardolie naar hout zou bovendien voor heel wat minder CO₂-uitstoot zorgen, zo stellen de onderzoekers.

3D-printen heeft wellicht de toekomst, maar in het heden is de foutmarge nog aanzienlijk. Elke printer is anders en het geprinte materiaal kan op onverwachte manieren krimpen en uitzetten, waardoor bijvoorbeeld vervormingen ontstaan. Fabrikanten moeten daarom vaak veel herhalingen van een print uitproberen voordat ze het goed hebben. Maar dat kan nu slimmer. En dus kostenefficiënter. Met een nieuw algoritme.

Nederland doet het economisch goed, maar op het gebied van innovatie blijven we enigszins achter. Althans, dat lijkt uit de cijfers. Maar is in die cijfers wel alle innovatiekracht in Nederland meegenomen? Het CBS en het data science-bedrijf Innovatiespotter onderzochten voor het ministerie van Economische Zaken en Klimaat (EZK) hoe we meer zicht krijgen op kleine innovatieve bedrijven in Nederland.

Een torenkraanverhuurbedrijf in het Verenigd Koninkrijk kreeg een boete vanwege een ongeluk met een werknemer. De werknemer was bezig met het lassen van metalen componenten terwijl hij op een hoge steiger stond. De steiger viel om, waardoor de werknemer van ongeveer twee meter hoogte op de grond viel en twee wervels brak.

Een Tilburgs bedrijf moet een geldboete van 20.000 euro betalen nadat een stagiair in 2016 ernstig gewond raakte tijdens zijn werkzaamheden als orderpicker. Ook is er een voorwaardelijke boete van 20.000 opgelegd.

KLM en de TU Delft werken al een tijdje aan een V-vormig vliegtuig en nu heeft ook Airbus een V-vormig schaalmodel gepresenteerd. Volgens de vliegtuigbouwer kan zijn Maverick met 20% minder CO2 uitstoot de wereld rond.

Wie het wil, kan nu in echte waarnemingen van botsende protonen op zoek gaan naar aanwijzingen voor het higgsdeeltje. De Atlas-detector stelt daartoe voor het eerst echte meetgegevens beschikbaar, alsmede de benodigde gereedschappen.

Elke meting heeft last van ruis. Dat geldt zeker voor sensoren die veranderingen in de omgeving moeten waarnemen en die nauwelijks groter of zelfs kleiner zijn dan de ruis in de sensor zelf. Ook Amolf-onderzoeker Said Rodriguez kwam dit probleem tegen in zijn optische experimenten en besloot het anders aan te pakken. Hij laat zien hoe ruis een hulpmiddel kan zijn bij optische detectie, in plaats van een stoorzender.