IqClock, een Europees consortium geleid door UvA-natuurkundige Florian Schreck, gaat klokken bouwen op basis van de nieuwste ontwikkelingen in de kwantummechanica. De optische atoomklokken zullen ongekend precies zijn en klein genoeg om gemakkelijk te vervoeren. Zo komen tal van technologische en wetenschappelijke vernieuwingen binnen handbereik, bijvoorbeeld voor de manier waarop geologen de aarde meten.

De ingenieursstudenten van het Punch Powertrain Solar Team van de KU Leuven hebben in Chili een stukje geschiedenis geschreven. Zij hebben goud veroverd op de Carrera Solar Atacama, ook wel gekend als de meest extreme zonnewagenrace. Het is de eerste zege voor de Belgische zonnewagen.

Het Koninklijk Instituut van Ingenieurs (KIVI) kent sinds 2000 jaarlijks een prijs toe aan de beste afstudeerder in een voor Defensie of Veiligheidstechnologie relevante richting aan een universiteit of hogeschool. Voordrachten kunnen tot 20 december 2018 worden ingediend.

Kristallen hebben een zichzelf herhalende structuur in de ruimte en zijn zeer veelvoorkomend in het dagelijks leven. Tijdkristallen hebben een zichzelf herhalende structuur in de tijd en zijn pas onlangs voor het eerst gemaakt. Ze bestaan uit materialen die zijn samengesteld uit een groot aantal kleine magneetjes.

Hoewel olie en water niet mengen, zijn ze ook niet altijd gemakkelijk te scheiden. Daarin komt nu verandering. De Wood Sponge zuigt de olie van het water. Na uitknijping is hij herbruikbaar.

Nog even en dan kan de industrie robots ter grootte van een cel inzetten om olie-, gas-, en andere leidingen te inspecteren (waaronder de aderen in het menselijk lichaam). Dit dankzij een uitvinding aan het Massachusetts Institute of Technology.

Dankzij een lasertechniek die ultrakleine metaaldruppels afschiet, is het mogelijk om druppel voor druppel driedimensionale structuren te printen in puur goud. En dat niet alleen in eenvoudige stapelingen, zoals pilaartjes, maar ook voor complexe overhangende structuren zoals een helix van enkele micrometers. Dit maakt het mogelijk om nieuwe 3D componenten te printen met micrometer afmetingen, voor bijvoorbeeld elektronica of fotonica.

De drijvende getijdencentrale die in het project FloTec werd geïnstalleerd boven Schotland, heeft in zijn eerste jaar 3 GWh aan energie opgeleverd. De centrale leverde het hele jaar rond en was eenvoudig te onderhouden.

Natuurkundige Leire Usategui-Frias van de Baskische UPV/EHU universiteit heeft uitgevonden welke titanium-aluminiumlegeringen geschikt zijn voor turbineschoepen in vliegtuigen en de ruimtevaart. Zij onderzocht daartoe de atoombewegingen die de deformatieprocessen in de legeringen bepalen.

Fiberbots zijn kleine robotjes die zichzelf omwikkelen met filamenten om zo sterke buisachtige constructies te realiseren. Doordat ze in een zwerm opereren, kunnen ze hun acties op elkaar aanpassen. Zo creëren ze min of meer zelfstandig een bouwwerk.

Het gebruik van grafeen in toepassingen als de transistor heeft zijn beperkingen, omdat het 2D materiaal zich meer gedraagt als een geleider dan als een halfgeleider. Daarom zoeken wetenschappers al jaren naar aanvullende verbindingen. En nu is er één gevonden: β-arsenene.

Wat als je energie kan opslaan in de hele carrosserie van je auto? Of vliegtuig? Dat hebben onderzoekers van de Zweedse UT Chalmers bedacht. Volgens de studie kunnen de carbonvezels fungeren als elektrodes, waardoor de hele huid één constructieve batterij wordt. Hierdoor kunnen de voertuigen veel lichter worden uitgevoerd.

Aanstaand hoogleraar ecotoxicologie Martina Vijver vertelt in Down to Earth Magazine waarom nanodeeltjes momenteel overal opduiken, terwijl we de mogelijke gevaren nog niet goed kennen. Ze pleit ervoor om tijdens de ontwerpfase van nieuwe deeltjes al excotoxicologisch onderzoek te doen. "Zo maken we producten safe by design."

Waar eindigt de mens en begint de machine? Wat worden we wijzer van robots? Hoe weet je of een filmpje op internet echt is of nep? Over die vragen gaat het op het congres Brave New World op 8 en 9 november in Leiden.

Ingenieurs van het MIT hebben een algoritme ontwikkeld dat snel kan inschatten met welke extreme gebeurtenissen een systeem of constructie te maken kan krijgen. Het is bedoeld voor bijvoorbeeld zeeschepen en offshore-platforms, die zomaar kunnen worden overvallen door een megagolf, een enorme storm of een andere extreme situatie.

Er is nu een 3D-printfilament dat is gemaakt van kunststoffen uit afgedankte koelkasten. Het heet High Impact Polystyreen (HIPS).

Wat als je energie kan opslaan in de hele carrosserie van je auto? Of vliegtuig? Dat hebben onderzoekers van de Zweedse UT Chalmers bedacht. Volgens de studie kunnen de carbonvezels fungeren als elektrodes, waardoor de hele huid één constructieve batterij wordt. Hierdoor kunnen de voertuigen veel lichter worden uitgevoerd.

FME, ION en Metaalunie hebben een brandbrief gestuurd aan staatssecretaris Van Veldhoven, naar aanleiding van de ‘voortdurende onzekerheid’ over de autorisatie van het gebruik van chroom VI.

Drie jonge ontwerpers en de Nederlandse waterschappen presenteren deze week Dutch Design gemaakt van Kaumera. Dat is een nieuwe grondstof die uit afvalwater gewonnen kan worden. De kunstenaars vonden elk een toepassing voor de grondstof: in porselein, textiel en houtverwerking. Tijdens de Dutch Design Week is de expositie te zien in het Veemgebouw (stand Energie- en Grondstoffenfabriek, EFGF).

Van een hightech onderdak-pak voor daklozen tot een sociale robot die je Frans leert. Universiteit Twente brengt haar ‘high tech, human touch’-visie naar Dutch Design Week Eindhoven. Bij de UT-projecten, die onderdeel vormen van de tentoonstelling Mind The Step, ligt de nadruk op het verbinden van wetenschappelijk onderzoek met de (toekomst)praktijk.